第四版
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黨建引領“聚勢賦能” 項目建設“乘勢而上” 揚州二里橋路跨京杭運河節點工程建設紀實
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揚州二里橋路跨京杭運河節點工程施工路線總長0.829km，主線橋1座，主橋為單跨165m的下承式簡支鋼箱提籃拱橋，引橋共4聯，全長381m。位于揚州市廣陵區，屬于江廣融合區的西部板塊核心區，是揚州老城區與新城市中心商務區的重要分流通道，是東西向跨京杭大運河交通的重要走廊。其中樁基工程共計126根，最大樁長78米，最大樁徑1.6米，樁基礎設計為摩擦樁。
在揚州二里橋路跨京杭運河節點工程建設中，集團六公司黨總支充分發揮黨建在項目中“穩舵”領航的作用，著力促進黨建與項目深度融合，推進項目建設提質增效，截至目前全面完成工程西岸橋梁下部結構施工，為后續主橋鋼結構拼裝等施工工作奠定了堅實的基礎。
攻堅克難，確保項目順利推進
在施工前期，面對前期征地拆遷進度影響、高壓線桿遷移各種外部影響因素及協調等諸多難點，項目部人員特別是黨員、入黨積極分子主動作為、迎難而上，竭盡全力排除施工障礙，在征遷完成后項目部第一時間組織進場施工。
二里橋項目包含主橋、引橋及順接道路三大部分，項目跨越京杭大運河，項目分區多，交叉作業量大。項目部倒排工期、掛圖作戰，全員開展多維立體交叉作業，項目管理人員常駐施工現場，實時掌握項目進展情況，履職盡責、擔當作為，推動問題及時有效解決，有力破解工作難題。克服外部環境交叉、場地濕陷、河道水流影響等不利因素，積極采取應對措施，優化施工技術方案，利用成孔檢測儀、灌無憂等多種先進設備，不定期召集項目各參建方召開重難點問題研討會，集中梳理項目建設難點問題，及時分享有效措施，營造了“難題共解、經驗互推”的良好氛圍。
凝心聚力、克難攻堅。項目部多措并舉，組織工藝安全技術交底，通過集團先進施工工藝宣貫、現場實體樣板制作、優秀工程影響資料播放等多種形式讓一線作業班組學習施工標準，提高質量意識。項目于4月初提前完成樁基、西岸墩柱蓋梁施工，為加速推進注入了強勁動力。
技術攻關，賦能項目質效提升
二里橋路跨京杭運河主跨為單跨165米的下承式簡支鋼箱提籃拱橋，為工程施工中的重難點，鋼材用量大，跨徑大，技術難度高。項目部組建技術攻關小組，并邀請監理、設計和項目管理單位共同研究安全可靠的施工方案。通過市場調研，廠商考察，施工方式比對等多種途徑對比，本著安全第一，節約高效的原則，最終確定采用導梁頂推法施工。京杭運河為二級航道，日常來往運輸船只繁忙，導梁頂推法施工在頂推過程中無需封閉河道，大幅減少航道內的施工時間，對河道航運影響可以降到最低，有效保障了施工期間的航運及施工安全。
技術攻關小組在現有方案的基礎上，邀請專業團隊，通過類似工程經驗方法比對，對頂推支架，場地布置等方面進一步進行設計驗算優化，嚴格落實集團“效益提升年”工作目標，確保工程項目更加安全、經濟、高效推進。
“紅色引領” 助力項目創新創優
集團發展堅持走出去，項目布局遍布全國，揚州二里橋項目雖離“家”千里，在總部支持與指導下，項目部以“六心橋”黨建品牌為引領，扎實推動黨建與生產經營深度融合。將黨旗插在項目上，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，發揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用，激勵廣大青年大干實干，統一人員齊心推進的思想，提高了團隊凝聚力、戰斗力。結合集團“效益提升年”的主題，黨員先鋒隊組織骨干將提質增效列為項目工作重點，狠抓安全、嚴控質量，深挖開源節流措施，研究優化施工方案，創新施工工藝方法，為工程順利推進奠定良好基礎。
該項目順利獲評集團黨建與廉潔文化示范項目部，使鮮紅的黨旗融入到全體項目職工心中，為項目的全面提質增效，建設推進提供了強有力的“紅色引擎”。
下一步，集團六公司黨總支將持續深化強化“黨建+”工作思維，圍繞集團“效益提升年”，堅持黨建引領，解好“提質增效”題，組織黨員干部以強有力的責任感和使命感行動在一線、攻堅在一線、創新在一線，確保項目各項工作有序銜接和有效推進，以實際行動彰顯基層黨組織戰斗堡壘作用，著力擦亮“六心橋”特色黨建品牌，以高質量黨建引領保障企業高質量發展。
（城建六公司 趙磊）
