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第五版

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“智能化+標(biāo)準(zhǔn)化” 全力提高黃河大橋拌合站安全管理水平

發(fā)布時間:2022/11/10 15:42:58 作者:政工部
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六分公司黃河大橋拌合站是G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程配套的拌合站,占地33畝,擁有兩條180型混凝土生產(chǎn)線及一條600型水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)線,主要負(fù)責(zé)黃河大橋三標(biāo)段的混凝土及集團周邊工程的混凝土供應(yīng)。

黃河大橋拌合站以“智能化+標(biāo)準(zhǔn)化”管理為依托,引入勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng)、設(shè)置電子圍欄報警系統(tǒng)、人臉識別門禁、裝載機預(yù)碰撞報警等智能化設(shè)備,以先進科學(xué)技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化管理。同時,拌合站全面加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,做好安全交底教育培訓(xùn),把預(yù)防事故作為安全生產(chǎn)管理的著眼點和落腳點,將安全關(guān)口前移,為拌合站安全高效生產(chǎn)保駕護航。

勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng):通過實時視頻監(jiān)控,自動識別并抓拍未戴安全帽等違章行為,同時發(fā)送給手機APP,及時對違章行為進行制止。勞務(wù)人員佩戴可定位實名制安全帽,精確統(tǒng)計站內(nèi)出勤人員及每日出勤時間等。

設(shè)置電子圍欄報警系統(tǒng):在料倉口設(shè)置紅外感應(yīng)器,生產(chǎn)時有人進入料倉立即進行報警并發(fā)送至手機APP,管理人員馬上進行查看并制止其行為。






安設(shè)裝載機預(yù)碰撞報警:針對裝載機作業(yè)存在視野盲區(qū)及司機誤操作等問題,拌合站安設(shè)了裝載機預(yù)碰撞報警裝置。該裝置通過聲音和直觀顯示可掃除駕駛員視野死角,在障礙物及人員進入危險區(qū)域時能主動觸發(fā)剎車系統(tǒng),做出預(yù)警提示,便于及時停車查看情況,為作業(yè)安全提供保障。

安設(shè)人臉識別門禁:只允許操作人員與門禁內(nèi)系統(tǒng)匹配后方可進入,確保人員在維修保養(yǎng)時的安全。

人車分離,實行標(biāo)準(zhǔn)化管理:在站內(nèi)通行道劃人行橫道標(biāo)線,設(shè)置人行道欄桿,實現(xiàn)人車分離,保證站內(nèi)人員安全。

設(shè)黃色網(wǎng)狀線投影:禁止人員在網(wǎng)狀線內(nèi)停留;工作人員必須著發(fā)光背心,加強夜間的人員安全。



(六分公司  陳建魯)

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